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    阻尼器的發展過程

    更新時間:2022-05-26   點擊次數:879次
       阻尼器,是以提供運動的阻力,耗減運動能量的裝置。在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業中早已應用各種各樣的阻尼器(或減震器)來減振消能。從20世紀70年代后,人們開始逐步地把這些技術轉用到建筑、橋梁、鐵路等結構工程中,其發展十分迅速。特別是有五十多年歷史的液壓粘滯阻尼器, 在美國被結構工程界接受以前,經歷了大量實驗,嚴格審查,反復論證,特別是地震考驗的漫長過程。
      能夠使儀表可動部分迅速停止在穩定偏轉位置上的裝置。地震儀器中,阻尼器用于吸收振動系統固有振動能量,其阻尼力一般與振動系統運動的速度成比例。主要有液體阻尼器、氣體阻尼器和電磁阻尼器三類。阻尼器對于補償拾振器擺系統中很小的摩擦和空氣阻力,改善頻率響應等具有重要作用。
      發展過程
      ·在航天、航空、軍工、機械等行業中廣泛應用,幾十年成功應用的歷史
      ·上世紀80年代開始在美國東西兩個地震研究中心等單位作了大量試驗研究, 發表了幾十篇有關論文
      ·90年代,美國國家科學基金會和土木工程學會等單位組織了兩次大型聯合,由第三者作出的對比試驗,給出了的試驗報告,供教授和工程師們參考
      ·在肯定以上成果的基礎上被幾乎各有關機構,規范審查,肯定并規定了應用辦法
      ·管理部門通過,帶來了上百個結構工程實際應用。 這些結構工程,成功地經歷了地震、大風等災害考驗,十分成功。
      阻尼器主要適用于核電廠、火電廠、化工廠、鋼鐵廠等的管道及設備的抗振動。常用于控制沖擊性的流體振動(如主汽門快速關閉、安全閥排放、水錘、破管等沖擊激擾)和地震激擾的管系振動;
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